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       來源：中國物流與采購網

       電子商務的迅猛發展，對物流地產來說，無疑是重大利好。日前，仲量聯行發布《2013年第三季度深圳房地產市場回顧》指出--電商和第三方物流支撐工業園需求。
報告數據顯示，鑒于全球經濟復蘇仍處于緩慢攀升階段而拖累國內出口，導致深圳整體保稅物流園的需求和租金均出現疲軟。不過，深圳處于良好地段的非保稅物流園則呈現供不應求局面，電商和第三方物流租賃需求上升。
       展望四季度，仲量聯行深圳工業部深圳地區董事陳劍鋒表示，深圳的零售消費增長將繼續支持非保稅物流園的租賃需求，特別是來自電商和大型零售商的需求將支撐租賃需求。未來位置優越和低空置率的非保稅物流園租金升幅將相對較大，而位置較差的非保稅物流園在空置率方面將繼續受到較大的壓力，這也將限制整體租金的增幅。
報告還指出，企業對消費者(B2C)網站在中國網絡零售市場所占份額由2009年的不到5%已升到2012年的近25%，這一比例在未來有望繼續增加。顯然，B2C平臺的發展對于中國倉儲市場意義非常深遠。
       盡管一些零售商選擇自己租用倉儲空間，但更多的同行認為，采用專業的電商物流服務更為經濟高效。在這一需求的驅動下，一些第三方物流公司已著手為電商及開展線上業務的傳統零售商提供訂制的物流服務，這些第三方物流公司與零售商和主要電商平臺合作，協調雙方倉儲、訂單處理、分裝和配送服務。由于這些公司在主要的人口集中地附近建立分揀和包裝配送中心，他們勢必將帶來對物流倉儲空間的需求熱潮。一家第三方物流先鋒公司已在北京、上海、杭州、廈門和廣州等地租賃超過5萬平方米的現代化倉庫。
目前，幾乎所有的大型物流開發商都擁有至少一家主流電商企業為租戶。例如，一號店是安博的最大租戶，租賃面積達10萬平方米;唯品會與嘉民在天津達成了合作協議;而亞馬遜與易商和普洛斯均有合作。作為中國最大的物流開發商，普洛斯擁有市場上一半的現代化倉庫面積，據其年報披露，在其中國內地可供租賃的倉庫面積中，電商租賃面積的占比已從2011年的14%上升至2012年的20%。
       在2013年上半年，實體零售商租賃需求放緩的大環境下，電商對物流倉儲空間的問詢量仍然保持強勁。網絡銷售額與之對應的倉儲面積需求的快速增長，表明物流開發商與電商企業之間的共生關系具有進一步發展空間。
       過去幾年，國內物流市場長期以低端倉庫占主導地位，缺乏現代化高標準倉庫，電商的崛起為物流開發商們帶來了新的發展機遇。現存空余的現代化倉儲面積已經無法滿足電子商務企業的需求，而這些企業后期的成長將為在建倉庫提供租賃保證。電商們通常對倉庫的地理位置和租賃面積有著特殊要求，并且考慮到分散風險，電商們傾向于從多個開發商分別租賃倉儲面積。目前，還未有單個開發商獨立承包任何一家主流電子商務企業的所有倉儲需求，這一細分物流市場將持續保持激烈競爭并充滿變數。
      總的來看，開發商與大型電商合作，將有利于開發商確保租戶以及獲得物流用地，這兩個行業未來將繼續保持互惠互利的合作關系。