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建好平臺(tái)。要抓住國(guó)家推動(dòng)鐵路、公路、航空、水路建設(shè)的重大契機(jī)，由市上統(tǒng)籌安排，加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)、物流園區(qū)平臺(tái)、口岸開(kāi)放平臺(tái)、多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)、國(guó)際貿(mào)易平臺(tái)、服務(wù)要素平臺(tái)建設(shè)，著力構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。

選好主體。要立足現(xiàn)代化國(guó)際化建設(shè)，充分比選、積極引進(jìn)具有國(guó)際視野、競(jìng)爭(zhēng)話語(yǔ)權(quán)和服務(wù)優(yōu)質(zhì)的國(guó)際物流企業(yè)，作為平臺(tái)運(yùn)營(yíng)主體，推動(dòng)成都更好融入全球生產(chǎn)流通體系，深度參與世界城市分工和產(chǎn)業(yè)合作。

定好政策。政策既是生產(chǎn)力，也是環(huán)境。要結(jié)合發(fā)展實(shí)際，在法律和政策允許框架內(nèi)，研究制定更有針對(duì)性、含金量的政策措施，打造成都物流發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步增強(qiáng)區(qū)域發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力。

昨日，市委財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)2015年第二次會(huì)議，聽(tīng)取我市主動(dòng)融入"一帶一路"國(guó)家戰(zhàn)略、推進(jìn)建設(shè)國(guó)際物流樞紐城市等事項(xiàng)的報(bào)告。省委常委、市委書(shū)記、領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)黃新初主持會(huì)議并講話。市委副書(shū)記、市長(zhǎng)、領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)唐良智，市委副書(shū)記、市紀(jì)委書(shū)記、領(lǐng)導(dǎo)小組成員鄧修明，市委副書(shū)記、領(lǐng)導(dǎo)小組成員李昆學(xué)出席會(huì)議。

會(huì)議指出，推進(jìn)"一帶一路"建設(shè)是中央統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局，推進(jìn)全方位對(duì)外開(kāi)放的重大戰(zhàn)略決策，對(duì)于深化西部大開(kāi)發(fā)具有重大而深遠(yuǎn)的影響。全市各級(jí)各部門(mén)要深刻領(lǐng)會(huì)"一帶一路"戰(zhàn)略的豐富內(nèi)涵和重大意義，找準(zhǔn)定位、精準(zhǔn)對(duì)接，搶抓機(jī)遇、主動(dòng)作為，把各項(xiàng)工作扎扎實(shí)實(shí)向前推進(jìn)。

會(huì)議指出，這項(xiàng)頂層設(shè)計(jì)的國(guó)家戰(zhàn)略，賦予了物流在促進(jìn)經(jīng)貿(mào)合作、設(shè)施互通、人員往來(lái)等方面的重任。成都處于"一帶一路"戰(zhàn)略和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的戰(zhàn)略交匯點(diǎn)，必須認(rèn)真貫徹好這個(gè)大戰(zhàn)略，切實(shí)用好這個(gè)大機(jī)遇，充分發(fā)揮成都的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，以樞紐建設(shè)為重點(diǎn)，以資源整合為抓手，大力改善物流發(fā)展環(huán)境，加快建設(shè)"立足西部、輻射全國(guó)、影響全球"的西部區(qū)域物流中心和面向亞歐的國(guó)際貿(mào)易物流橋頭堡，全力助推城市現(xiàn)代化國(guó)際化進(jìn)程。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，加快建設(shè)國(guó)際物流樞紐，必須科學(xué)制定大規(guī)劃，充分體現(xiàn)大手筆，切實(shí)下足大力氣，以時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕的精神，抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。當(dāng)前，重點(diǎn)要抓好三方面工作：一是建好平臺(tái)。要抓住國(guó)家推動(dòng)鐵路、公路、航空、水路建設(shè)的重大契機(jī)，由市上統(tǒng)籌安排，加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)、物流園區(qū)平臺(tái)、口岸開(kāi)放平臺(tái)、多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)、國(guó)際貿(mào)易平臺(tái)、服務(wù)要素平臺(tái)建設(shè)，著力構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。二是選好主體。要立足現(xiàn)代化國(guó)際化建設(shè)，充分比選、積極引進(jìn)具有國(guó)際視野、競(jìng)爭(zhēng)話語(yǔ)權(quán)和服務(wù)優(yōu)質(zhì)的國(guó)際物流企業(yè)，作為平臺(tái)運(yùn)營(yíng)主體，推動(dòng)成都更好融入全球生產(chǎn)流通體系，深度參與世界城市分工和產(chǎn)業(yè)合作。三是定好政策。政策既是生產(chǎn)力，也是環(huán)境。要結(jié)合發(fā)展實(shí)際，在法律和政策允許框架內(nèi)，研究制定更有針對(duì)性、含金量的政策措施，打造成都物流發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步增強(qiáng)區(qū)域發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力。