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     《物流業發展中長期規劃》的內容豐富、重點突出。它在對我國物流業發展現狀、問題和面臨形勢深入分析的基礎上，提出了指導思想、目標和原則、主要任務和重點工程，體現了黨的十八屆三中全會精神和新一屆政府決策導向，是今后一個時期指導我國物流業發展的綱領性文件。
　一是深化了對物流業產業地位的認識。《物流業發展中長期規劃》提出物流業是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產業的復合型服務業，是市場經濟發展的必要條件，具有基礎性、戰略性作用。把物流業放在市場經濟的大背景下，產業地位進一步提升，重要性得到強化。體現了國務院對物流業認識的深化，極大地拓寬了物流業發展空間。
　　二是明確了物流業的發展方向和目標。《物流業發展中長期規劃》提出，到2020年基本建立現代物流服務體系，提升物流業標準化、信息化、智能化、集約化水平，提高經濟整體運行效率和效益。這既是對原有規劃的延續，又體現了新形勢對物流業發展的新要求。特別是提出了"標準化、信息化、智能化、集約化"的"四化"要求。
　　三是確定了12項重點工程。《物流業發展中長期規劃》提出了農產品物流、制造業物流、供應鏈管理、再生資源回收、多式聯運工程、物流園區工程、大宗資源型產品物流工程、城鄉物流配送工程、電子商務物流工程、物流標準化工程、應急物流工程等12項重點工程。　　
        四是聚焦了物流業的突出問題。《物流業發展中長期規劃》強調，當前建設現代物流體系要突出重點，一要著力降低物流成本，二要推動物流企業規模化，三要改善物流基礎設施。這些都是制約物流業發展最突出，對于物流業提質增效最有效的問題。這就抓住了制約物流業發展的"牛鼻子"，找到了推動產業政策的"突破口"，具有積極的政策指導意義。特別是結合十八屆三中全會全面深化改革的要求，《規劃》要求加快物流管理體制改革，打破條塊分割和地區封鎖，加強市場監管，清理整頓亂收費、亂罰款等各種"雁過拔毛"行為，形成物暢其流、經濟便捷的跨區域大通道。這些方面正是多年來困擾物流業發展的突出問題。